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我国公路总里程已达528万公里 高速公路优等路率达91.5%

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人民网北京4月27日电 (记者王连香)据交通运输部消息,近日,交通运输部印发《“十四五”公路养护管理发展纲要》,提出以推动高质量发展为主题,着力推进设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化和服务优质化。“十四五”期间,交通运输行业将统筹发展和安全,提升公路基础设施韧性,坚持科学耐久,维护路网良好技术状况,突出绿色低碳,促进资源集约节约利用,强化智慧创新,推动公路数字化转型,聚焦优质高效,提高公路运行服务水平。

交通运输部公路局副局长周荣峰介绍,目前我国公路总里程已达到528万公里,高速公路优等路率达到91.5%,普通国省干线公路优良路率达到84%。近年来,各级交通运输主管部门和公路养护管理单位深入贯彻落实“公路建设是发展,公路养护也是发展,而且是可持续发展”的理念,不断加强公路养护管理工作。“十三五”以来,全国累计投入养护资金1.29万亿元,实施预防养护135.6万公里、修复养护165.2万公里,实施公路安全生命防护工程116万公里,改造危旧桥梁5.8万座。

“十四五”期间,交通运输行业将加快构建统一开放、规范有序的公路养护市场,开展公路安全设施精细化提升行动,结合全国自然灾害综合风险普查,实施干线公路灾害防治工程;加快构建公路养护科学决策体系,形成更加智慧、更加精准的养护决策模型和工作机制;大力推进废旧路面材料等再生利用,鼓励服务区开展节能环保升级改造,加快推进充(换)电设施等新能源设施建设;研制推广基于人工智能的自动化巡查、基于物联网的养护工程质量管理等养护智能化应用,推动路网运行感知、交调等设施与公路基础设施建设改造同步规划、同步实施;持续加强联网收费系统优化升级,研究推广预约通行、定制出行、点单式服务等服务新模式。

交通运输部将完善公路养护管理相关的法律法规制度,研究制定公路养护科学决策、公路隧道高质量发展等指导意见,健全公路养护管理标准规范和技术指南等,构建公路养护管理的长效工作机制;落实用好“以奖代补”资金政策,研究进一步拓宽养护资金来源渠道,建立养护管理资金投入增长机制。

更新时间 2022-04-27

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